反向間隙
因為絲杠和絲母之間肯定存在一定的間隙,所以在正轉(zhuǎn)后變換成反轉(zhuǎn)的時候,在一定的角度內(nèi),盡管絲杠轉(zhuǎn)動,但是絲母還要等間隙消除(受力一側(cè)的)以后才能帶動工作臺運(yùn)動,這個間隙就是反向間隙,但是要反映在絲杠的旋轉(zhuǎn)角度上。
運(yùn)動換向時,由于絲杠間隙、傳動鏈間隙、接觸剛性、彈性變性等原因,而出現(xiàn)反向間隙(反向時的前一段無實際運(yùn)動)。一般應(yīng)實測后確定。
本公司生產(chǎn)CM20L系列, CM30L 系列,都有漸補(bǔ)法
本系統(tǒng)采用漸補(bǔ)法,即運(yùn)動過程中無停頓(單獨走反向間隙)現(xiàn)象。
空載和大負(fù)載下的反向間隙有區(qū)別。
反向間隙值不能為負(fù)值。
由于切削力的原因(切削力大于工作臺的磨擦力時),加入間隙補(bǔ)償可能會加大加工誤差,最理想的處理方法是:通過機(jī)械方法消除反向間隙,提高機(jī)械剛度。
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