一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu),由兩個以上的導(dǎo)絲橫動裝置構(gòu)成,任意一個導(dǎo)絲橫動裝置均由兩個翼輪和一個電機(jī)構(gòu)成,任意一個導(dǎo)絲橫動裝置中的兩個翼輪均通過傳動機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接,兩個翼輪的軸心之間設(shè)置有間距、旋轉(zhuǎn)方向相反,導(dǎo)絲橫動裝置沿直線方向并列間隔設(shè)置,相鄰的兩個導(dǎo)絲橫動裝置中的翼均交錯避讓設(shè)置,任意一個導(dǎo)絲橫動裝置中、電機(jī)的輸出軸或者傳動機(jī)構(gòu)均各自與一個帶輪或齒形帶輪連接,帶輪或齒形帶輪均同時與一根呈閉合環(huán)狀的傳動帶或雙面齒形帶連接,傳動帶或雙面齒形對并列設(shè)置的多個導(dǎo)絲橫動裝置中的電機(jī)實(shí)現(xiàn)限止,實(shí)現(xiàn)了所有導(dǎo)絲橫動裝置中的翼輪的同步運(yùn)動,可適合多個單電機(jī)驅(qū)動橫動導(dǎo)絲裝置的同步聯(lián)動。 1.一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu),由兩個以上的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置構(gòu)成,其特征在于:任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中、電機(jī)的輸出軸或者傳動機(jī)構(gòu)均各自與一個同步帶輪或者齒形帶輪連接,所有的同步帶輪或者齒形帶輪均同時與一根呈閉合環(huán)狀的傳動帶或雙面齒形帶連接。 2.如權(quán)利要求1所述的一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:任意一個所述的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置均由兩個翼輪和一個電機(jī)構(gòu)成,任意一個所述的翼輪上均各自設(shè)置有兩個以上的翼,任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中、所述的兩個翼輪均通過傳動機(jī)構(gòu)與所述的電機(jī)連接,兩個翼輪的軸心之間設(shè)置有間距,兩個翼輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,所述的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置沿直線方向并列間隔設(shè)置,任意相鄰的兩個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中的翼均交錯避讓設(shè)置。 3.如權(quán)利要求2所述的一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中的翼均延伸到相鄰的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中翼尖的旋轉(zhuǎn)圓周以內(nèi),并且與該相鄰的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中的翼輪和翼的任意部分在任意角度的旋轉(zhuǎn)位置上均保持間隙。 一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域: 本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及紡織機(jī)械,特別涉及卷繞機(jī)的導(dǎo)絲橫動裝置,具體的是一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)。 背景技術(shù): 卷繞機(jī)卷繞紗線的過程中,紗線需要由導(dǎo)紗機(jī)構(gòu)驅(qū)動,在一定范圍內(nèi)橫向運(yùn)動,并且,紗線橫向運(yùn)動的頻率需要和卷繞輪的轉(zhuǎn)速相配合。為了提高卷繞質(zhì)量和卷繞過程中的紗線防疊要求,需要導(dǎo)紗橫動裝置的與卷繞輪的速度精確配合,有必要使用單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動機(jī)構(gòu)適應(yīng)高變速運(yùn)動。但是現(xiàn)有技術(shù)中,要使多個單電機(jī)驅(qū)動頭導(dǎo)絲橫動裝置同步,同相位差控制需要復(fù)雜的控制系統(tǒng)。 發(fā)明內(nèi)容: 本發(fā)明的目的是提供一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu),所述的這種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中的多個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動機(jī)構(gòu)的同步、同相位差控制難的技術(shù)問題。 本發(fā)明的這種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)由兩個以上的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置構(gòu)成,任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中,電機(jī)的輸出軸或者傳動機(jī)構(gòu)均各自與一個傳動帶輪或者齒形帶輪連接,所有的傳動帶輪或者齒形帶輪均同時與一根呈閉合環(huán)狀的傳動帶或雙面齒形帶連接。 進(jìn)一步的,任意一個所述的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置均由兩個翼輪,一組傳動機(jī)構(gòu)和一個電機(jī)構(gòu)成,任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中,兩個翼輪均通過傳動機(jī)構(gòu)與各自的電機(jī)連接,兩個翼輪的旋轉(zhuǎn)方向相反,所 述的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置沿直線方向并列間隔設(shè)置,任意相鄰的兩個單電機(jī)驅(qū)動單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中的翼均交錯避讓設(shè)置。 進(jìn)一步的,任意…一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝囂中的翼均延伸到相鄰的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中翼尖的旋轉(zhuǎn)圓周以內(nèi),并且與該相鄰的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中的翼輪和翼的任意部分在任意角度的旋轉(zhuǎn)位置上均保持間隙。 本發(fā)明的工作原理是:在任意一個導(dǎo)絲橫動裝黃中,兩個翼輪由一個電機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動,兩個翼輪的旋轉(zhuǎn)方向相反、旋轉(zhuǎn)速度相等。所有導(dǎo)絲橫動裝置中的電機(jī)均通過傳動帶輪或齒形帶輪連接到同一根傳動帶或雙面齒形帶,在傳動帶或雙面齒形帶的限止卜,實(shí)現(xiàn)了相鄰的翼在互不干擾的狀態(tài)下同步運(yùn)動和翼輪同步相位差。 本發(fā)明與已有技術(shù)相對照,其效果是積極和明顯的。本發(fā)明利用一根傳動帶或雙面齒形對多個并歹0設(shè)置的導(dǎo)絲橫動裝置中的電機(jī)實(shí)現(xiàn)限止,實(shí)現(xiàn)了所有導(dǎo)絲橫動裝置中的翼輪的同步運(yùn)動,保證了所有導(dǎo)絲橫動裝置中的翼輪的相位差不變。 附圖說明: 圖1是本發(fā)明的一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)的示意圖。 圖2是本發(fā)明的一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)中的相鄰的兩個導(dǎo)絲橫動裝置的翼輪的位置關(guān)系示意圖。 圖3是本發(fā)明的一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)絲橫動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施方式: 如圖l、圖2所示,本發(fā)明的一種用于導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)由兩個以上的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置111構(gòu)成,任意一‘個 單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 1中、電機(jī)7的輸出軸或者傳動機(jī)構(gòu)均各自與一個傳動帶輪或者齒形帶輪55連接,所有的傳動帶輪或者齒形帶輪55均同時與一根呈閉合環(huán)狀的傳動帶或雙面齒形帶66連接。 其中,任意一個所述的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 1均由兩個翼輪10和一個電機(jī)7構(gòu)成,任意一個所述的翼輪10、11上均各自設(shè)置有兩個以上的翼4,任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置ll1中、所述的兩個翼輪10、11均通過傳動機(jī)構(gòu)與所述的電機(jī)7連接,兩個翼輪10、11的旋轉(zhuǎn)方向相反,所述的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 l沿直線方向并列間隔設(shè)置,任意相鄰的兩個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 l中的翼4均交錯避讓設(shè)置。 進(jìn)一步的,任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 l中的翼4均延伸到相鄰的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置111中翼尖的旋轉(zhuǎn)圓周以內(nèi),并且與該相鄰的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置1】1中的翼輪10、11和翼4的任意部分在任意角度的旋轉(zhuǎn)位置上均保持間隙。 進(jìn)一步的,如圖3所示,本發(fā)明的用于單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置的單電機(jī)驅(qū)動多單元聯(lián)動機(jī)構(gòu)中的單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置中,所述的電機(jī)7的輸出軸上固定設(shè)置有一個第…齒輪2,與電機(jī)軸平行地設(shè)置有一個第~一軸8和一個第二軸9,所述的第一軸8的兩端固定設(shè)置有一個第二齒輪3和一個第三齒輪6,所述的第二齒輪3與所述的第一齒輪2嚙合,所述的第二軸9的一端固定設(shè)置有一個第四齒輪4,所述的第四齒輪4的下方設(shè)置有一個第五齒輪5,所述的第五齒輪5與第四齒輪4之間設(shè)置有偏心距,第四齒輪4與第一齒輪2嚙合,第五齒輪5與第三齒輪6嚙合,第一翼輪10同軸連接在第五齒輪5的端部,第二翼輪11同軸固定在第二軸9的另一端,第二軸9穿過第五齒輪5、穿過第一翼輪lO,第一翼輪10與第二翼輪11之間設(shè)置有間隙并上下疊置。 在本實(shí)施例中,電機(jī)7通過齒輪傳動裝置帶動第一翼輪10和第二翼輪1l以相反方向轉(zhuǎn)動,并且其轉(zhuǎn)速相等,兩個反向運(yùn)動的第…翼輪10和 說明書第4/4頁第二翼輪11的****在其運(yùn)動軌跡中具有確定的交會點(diǎn),這些交會點(diǎn)按均勻的圓心角分布在旋轉(zhuǎn)圓周上,當(dāng)?shù)谝灰磔?0和第二翼輪11分別有兩個翼時,交會點(diǎn)的角向距離為90度,當(dāng)?shù)谝灰磔? O和第二翼輪11分別有三個翼時,交會點(diǎn)的角向距離為60度,第一翼輪10和第二翼輪11的****相鄰的兩個交會點(diǎn)是紗線橫動運(yùn)動的換向點(diǎn);第一翼輪10和第二翼輪11之間設(shè)置的偏心距可便于紗線抓住和摘下;第~一翼輪10和第二翼輪1l導(dǎo)引紗線在換向點(diǎn)之間的距離內(nèi)運(yùn)動,在這段距離的端頭,第一翼輪1 0的翼端遇第二翼輪11的翼端,第二翼輪11將紗線從第一翼輪10的翼端摘下。在任意一個單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置111中,兩個翼輪10、11由一個電機(jī)3通過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動,兩個翼輪10、11的旋轉(zhuǎn)方向相反、旋轉(zhuǎn)速度相等,所有單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 1中的電機(jī)3均通過傳動帶輪或者齒形帶輪55連接到同一根傳動帶或雙面齒形帶66,在傳動帶或雙面齒形帶66的限止下,實(shí)現(xiàn)了所有單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置11 1中的翼輪10、1l的同步運(yùn)動,并保證了相鄰的翼4在互不干擾的狀態(tài)下同步運(yùn)動,各單電機(jī)驅(qū)動單電機(jī)傳動導(dǎo)絲橫動裝置的翼輪10、11的相位差不變。